長沙商場改造【電話 申經(jīng)理】公司歡迎您隨著我國城市建設(shè)的飛速發(fā)展,城區(qū)內(nèi)高樓林立,在建筑結(jié)構(gòu)上發(fā)生傾斜,嚴重影響建筑正常使用的現(xiàn)象明顯增多,我們應及時提出合理可行的糾方子案,盡快將建 筑物糾偏扶正。在實際工作中只有在查明建筑物傾斜原因的基礎(chǔ)上選擇相應的糾偏加固技術(shù),才能達到既節(jié)約投資又安全可靠的目的。目前，自動扶梯的節(jié)能運行是變頻器應用的熱點領(lǐng)域之一。自動扶梯廣泛應用于大型商場、市、機場、地鐵、賓館等場合。大多數(shù)扶梯在客流量大的時候，工作于額定運行狀態(tài)，在空載時仍以額定速度運行，具有耗能大，機械磨損嚴重，使用壽命低等缺點。采用MM440變頻器組成的變頻控制系統(tǒng)，可以很好地解決這些問題。MM440是一種高性能的矢量變頻器，由微處理器控制，并采用具有現(xiàn)代**技術(shù)水平的絕緣柵雙較型晶體管(IGBT)作為功率輸出器件。因此，它們具有很高的運行可靠性和功能的多樣性。而且采用脈沖頻率可選的**脈寬調(diào)制技術(shù)，可使電動機低噪聲運行。全面而完善的保護功能為變頻器和電動機提供了良好的保護。采用MM440變頻器組成的變頻控制系統(tǒng)，扶梯開始運行時通過變頻器啟動，當扶梯達到額定速度運行后，如無乘客乘梯，扶梯由額定速度自動降為約四分之一額定速度爬行（如扶梯在四分之一額定速度下運行很長一段時間仍無人乘梯，則扶梯會自動平緩地停梯，該功能可自行設(shè)定，考慮到若顧客看到扶梯停止，誤認為扶梯出現(xiàn)故障而不用扶梯，建議不采用這種功能）。如安裝在扶梯出入口處的傳感器檢測到有乘客乘梯，則扶梯速度馬上平緩地升至額定速度，如乘客繼續(xù)進入扶梯，扶梯將一直以額定速度正常運行。

一、系統(tǒng)設(shè)計

1.系統(tǒng)性能特點:(1)改造中為了便于系統(tǒng)故障時不影響用戶的使用，所以在保留原系統(tǒng)(工頻系統(tǒng))的基礎(chǔ)上增加變頻系統(tǒng)，并且可以實現(xiàn)工頻－變頻的切換。

(2)無乘客時，電梯低速運行，當有乘客到達入口時，電梯自動轉(zhuǎn)入全速運行。即應用變頻調(diào)速可以進行電機軟啟動；乘客離開電梯后若再無乘客，則電梯自動轉(zhuǎn)回低速運行；啟動、停止或速度轉(zhuǎn)換平穩(wěn)順暢，舒適性較好；當扶梯處于下行狀態(tài)時，電機進入發(fā)電狀態(tài)，能量回饋電網(wǎng)，此時電機不受變頻器控制。

(3)扶梯空載時電流僅為空載時額定速度運行電流的三分之一，節(jié)能效果明顯。由于無人乘梯時節(jié)能運行時速度很低，機械部分的磨損大大降低，相對延長了扶梯的使用壽命。

(4)檢修運行時，扶梯以二分之一額定速度運行，便于檢修和觀察扶梯機構(gòu)的運動情況,克服了原系統(tǒng)額定速度點動停止不及時的不足。

(5)變頻技術(shù)的采用大大降低了扶梯啟動時對電網(wǎng)的沖擊，保證了扶梯啟動的平滑、舒適。可有效改善電網(wǎng)的功率因數(shù)，降低無功損耗。

2.系統(tǒng)硬件設(shè)計：系統(tǒng)采用光電傳感器或壓力傳感器、PLC可編程序控制器與變頻器的控制組合，具有功能強、改造工作量小等優(yōu)點。下圖為硬件接線圖(圖1)。

3.系統(tǒng)軟件設(shè)計。(1)變量約定。

Q2.0-----電機正轉(zhuǎn)Q2.1-----電機反轉(zhuǎn)

Q2.2-----固定頻率Q2.3-----固定頻率

Q2.4-----故障復位Q2.6-----正向點動

Q2.7-----反向點動I2.4-----故障

I2.5-----零速I2.6-----報閘

(2)多段速頻率的選擇。

(3)變頻器功能參數(shù)的設(shè)置。

(4)加減速模式的選擇。變頻器中的斜坡函數(shù)發(fā)生器用于當給定值是1個階躍信號時去限制其加速度。它用于減小機械系統(tǒng)的壓力。利用斜坡上升時間P1120和斜坡下降時間P1121，加速斜坡和制動斜坡可彼此獨立設(shè)定。當給定值改變時，它允許一個可控制的過渡(見圖2)。為了避免在過渡區(qū)中(恒速←→加速/制動)轉(zhuǎn)矩的沖擊，可使用可編程附加圓弧時間P1130～P1133。(見圖3)扶梯正常上行時，以A-B-C曲線加速到目標速度，速度轉(zhuǎn)換平滑(見圖3)。其中，A階段：高啟動轉(zhuǎn)矩。B階段：具有S形加速曲線進行電機加速。C階段：柔性加速功能。下行減速與加速相似。

二、節(jié)能分析

經(jīng)過節(jié)能改造后，扶梯在降低速度的同時，變頻器將按比例降低輸出電壓，從而大大降低了消耗的功率，有效節(jié)約了能源，降低了運行成本。經(jīng)測定，扶梯在低速運行時所消耗的電能約為正常運轉(zhuǎn)時的二分之一。以一臺7.5千瓦的扶梯為例，假設(shè)扶梯每天運行10小時，改造前每天須用電75度，經(jīng)過節(jié)能改造后每天用電量大約在35～55度之間，這樣每年可省12700多度電。每度電按0.6元計算，則采用變頻調(diào)速每年可節(jié)約電費7620元。可見，自動扶梯節(jié)能改造的設(shè)備費用與電能節(jié)約和機械磨損的費用相比，投入不大，**率可觀。

當出現(xiàn)下列情況時，需要對既有建筑結(jié)構(gòu)的安全性進行檢測 與評估，且各種情況下的結(jié)構(gòu)安全性檢測評估有所側(cè)重： 1）房屋因勘察、設(shè)計、施工、使用等原因，出現(xiàn)裂縫損傷或傾斜變形時。這類項 目除評估結(jié)構(gòu)安全性、提出處理建議外，一般需要進行損傷原因分析，分析勘察、設(shè) 計、施工、使用等哪個環(huán)節(jié)造成現(xiàn)有損傷，為責任認定提供依據(jù)。住宅質(zhì)量整治及仲 裁鑒定多屬該類項目。 2）房屋因材料、環(huán)境等原因，在設(shè)計使用年限內(nèi)出現(xiàn)影響安全或使用的劣化、老 化跡象時。對混凝土結(jié)構(gòu)，材料因素可能有混凝土骨料中含有 MgO 等活性成分、水泥 中堿含量過高、水泥性不良、拌和水中含過量 Cl-等，環(huán)境因素可能有化學物質(zhì)、凍融 循環(huán)、過量 Cl-等，這些因素可能引起混凝土爆裂、鋼筋銹蝕、化學侵蝕、堿骨料反應、 凍融破壞等劣化、老化跡象，鋼結(jié)構(gòu)的主要老化跡象是鋼材銹蝕，砌體結(jié)構(gòu)的主要老 化跡象是磚墻風化， 木結(jié)構(gòu)的主要老化跡象是蟲蝕、腐朽。這類結(jié)構(gòu)安全性檢測評估， 一般需要進行材料和環(huán)境分析，查找造成劣化或老化的主要原因，預測繼續(xù)劣化或老 化的程度，并提出有效的處理措施建議。 3）房屋因相鄰工程影響， 出現(xiàn)裂縫損傷或傾斜變形時。這類結(jié)構(gòu)安全性檢測評估， 是區(qū)分受檢房屋的裂縫損傷或傾斜變形系房屋本身原因引起還是鄰近基坑工程施 工影響引起，評估結(jié)構(gòu)安全性并提出合理的處理措施建議。由于該類項目多在損傷或 變形發(fā)生后委托進行，當事雙方可能已經(jīng)發(fā)生矛盾，故也有較多的法院委托仲裁鑒定 項目。 4）房屋使用功能或局部結(jié)構(gòu)改變，對結(jié)構(gòu)安全性有影響時。房屋使用過程中，可 能發(fā)生使用功能改變，如廠房改辦公樓、辦公樓該商場等，也可能需要進行局部開設(shè) 門洞、局部樓板開洞、局部抽梁拔柱等局部結(jié)構(gòu)改變，這些因素對結(jié)構(gòu)安全性均有影 響，需要進行安全性檢測評估，按照新的使用功能和結(jié)構(gòu)布置驗算結(jié)構(gòu)構(gòu)件并評估結(jié) 構(gòu)安全性。當功能和結(jié)構(gòu)改變較大時，尚需進行抗震性能評估。