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三亞混凝土切割拆除公司
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產(chǎn)品描述

產(chǎn)品規(guī)格電話134-2208-1100申工包裝說明三亞混凝土切割

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毅實公司為新老客戶提供混凝土切割技術(shù)淺析:混凝土切割混凝土切割

 

1 前言

  某城市快速路建設(shè)中,需要拆除原來的南苑立交橋。該橋橫斷面全寬27.50m,長130m,平均斷面高1.8m,分為上下行兩座橋,主跨為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)。拆橋范圍存在穿越城市主干道、交通組織困難、拆除范圍狹長、操作場地受限、車輛行人多、安全要求高、拆除工程量大、工期緊等特點。

  經(jīng)過多種方案的比較、反復(fù)論證,終選擇了以貝雷梁搭設(shè)拆橋支架平臺,運用金剛石繩鋸切割梁體的拆除方法。

  2 繩鋸法切割的工藝原理

  繩鋸切割拆除過程是新建橋梁施工的逆順序過程,自上而下依次進行。其工藝原理是在待拆立交橋底下搭設(shè)門洞式支架平臺或滿堂式支架平臺,承托住上部梁體結(jié)構(gòu)的自重后,采用金剛石繩鋸機將立交橋按一定的順序進行切割分塊,將大體積的現(xiàn)澆混凝土梁體分成若干小塊狀,后用吊機將橋梁各分塊吊運裝車并外運,從而達到快速、安全、有序的拆除城市立交橋的目的。

  金剛石繩鋸切割是采用高硬度的金剛石繩鋸?fù)ㄟ^高速的運轉(zhuǎn)磨削鋼筋混凝土,并用冷卻水帶走混凝土粉屑,從而形成一個切割面來實現(xiàn)鋼筋混凝土構(gòu)件分割的拆除方式。

  上部結(jié)構(gòu)拆除依靠金鋼石繩鋸將待拆橋梁梁體分塊切割。切割時可采用順橋向分塊,分塊時以腹板為分界線,先切割防撞墩、翼緣板,再切割**板、底板,后切割腹板;亦可采用橫橋向分塊,即在順橋向一定長度內(nèi),將**板、底板、腹板作為整體進行橫向切割(為便于吊裝,可先將翼緣板及防撞墩分別割下吊運)。由于橫向分塊避免了腹板可能側(cè)翻失穩(wěn)、整體穩(wěn)定性好、進度較快的優(yōu)點,故本工程采用的是橫向切割分塊法進行切割作業(yè)。

  搭設(shè)的支架平臺用以承受梁體及小型施工機械的荷載及門洞下的行人安全**,施工時支架與橋梁底部需**緊。貝雷梁門洞式支架可采用液壓千斤頂提升支架**緊,滿堂式支架利用**托底座調(diào)節(jié)桿**緊。

  3 繩鋸切割法的工藝特點

  (1)以金鋼石繩鋸作為待拆梁體混凝土的主要切割工具,具有設(shè)備小巧、移動組裝方便、可多臺同時作業(yè)、施工速度快、無振動、環(huán)境污染小等特點。

  (2)金剛石繩鋸機施工靈活,可適應(yīng)各種結(jié)構(gòu)類型的現(xiàn)澆混凝土,能對其他方式不能拆除的橋梁進行拆除,拆除作業(yè)較為方便。

  (3)金剛石繩鋸在切割梁體混凝土、遇到預(yù)應(yīng)力筋時,是逐束逐根循序漸進、緩慢的切斷釋放預(yù)應(yīng)力的,避免了一次性集中釋放預(yù)應(yīng)力而導(dǎo)致辭失穩(wěn)的可能,可保證橋梁拆除時的安全。

  (4)梁體砼切割后,分割塊體直接吊裝至運輸車上外運,不需在拆橋現(xiàn)場破碎,*占用太多的梁體堆放場地,只需容下吊裝設(shè)備及運輸車輛的車道既能滿足拆除操作需求。

  4 南苑立交橋拆除方案的確定

  4.1 橋梁切割分塊方案

  確定橋梁切割分塊方案是橋梁正式切割拆除前的一項重要工作,切割分塊需根據(jù)待拆橋梁結(jié)構(gòu)型式特點、配備的吊機的型號性能、地面交通狀況等因素來確定。以本工程預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁為例進行介紹,具體分塊方案可根據(jù)工程具體情況而定。

  (1)連續(xù)箱梁分塊

  先切割防撞墩和翼緣板,再切割箱體。如圖1所示,圖中翼緣板順橋向分塊長度L 及切割道數(shù)可根據(jù)吊車性能以及運輸車輛能力計算而定。

  圖 1 翼緣板分塊示意圖

  (2)梁體切割順序

  本工程采用橫橋向分塊法。順橋向分塊長度L 根據(jù)吊機性能所承受的吊裝重量計算而定。本分塊法的特點是將**板、底板、腹板作為整體按一定長度橫向切割,從而減少切割面積,提高橋梁箱體的切割速度,避免腹板側(cè)翻失穩(wěn),整體性好,但對支架的承載能力要求較高,尤其是切割一刀時,連續(xù)箱梁在本跨中短短的幾個小時內(nèi)由連續(xù)梁結(jié)構(gòu)變成懸臂結(jié)構(gòu),或由簡支結(jié)構(gòu)變成無自承能力的松散結(jié)構(gòu)而下垂所產(chǎn)生的應(yīng)力對支架的沖擊,在支架平臺系統(tǒng)的設(shè)計時需充分考慮。

  4.2 橋梁分塊吊裝方案

  (1)橋梁分塊吊裝方案的編制應(yīng)根據(jù)所用吊機的型號、性能、現(xiàn)場場地情況、地面交通對切割分塊吊裝的影響、工期等情況確定。

  (2)吊裝方案應(yīng)明確吊機型號及數(shù)量、吊機停放位置及行走路線、切割塊大允許重量、鋼絲繩的選擇、鋼絲繩安裝方法、吊點布置數(shù)量及位置、吊裝工作時間、運輸車停放位置及行走路線等主要內(nèi)容。

  (3)吊點布置數(shù)量及位置、捆綁方法等應(yīng)根據(jù)不同部位的切割分塊單獨確定。吊點位置一般設(shè)置在離兩端L/4 處,吊點處鋼絲繩夾角一般應(yīng)大于45°,不得小于30°。

  (4)吊裝及運輸工作時間應(yīng)避開交通高峰期,應(yīng)符合當(dāng)?shù)亟痪块T的規(guī)定。

  5 切割拆除操作技術(shù)要點

  以預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁箱體按橫橋向分塊法進行切割拆除為例,其切割拆除的操作流程主要是:確定分塊方案、確定切割位置→計算各分塊吊點位置→測量放樣出切割位置及吊點位置→吊點鉆孔→在橋面上安裝固定金剛石繩鋸機→安裝金剛石繩鋸→繩鋸切割橋梁梁體→安裝吊機鋼絲繩→吊機起吊、裝車、外運。

  (1)測量放樣

  應(yīng)嚴(yán)格按照切割分塊方案進行,不得為減少切割工作面隨意增大切割體積,以避免增加每分塊的重量,增加吊裝難度。

  (2)吊點鉆孔

  吊點鉆孔采用鉆孔機。采用橫橋向分塊法進行切割時,吊點鉆孔的目的是用來穿進吊裝鋼絲繩、同時也是新分塊的繩鋸切割機的切入點,故吊點鉆孔應(yīng)根據(jù)橫向分塊長度實施。

  (3)金剛石繩鋸機安裝

  金剛石繩鋸機工作時的主要組成部分為控制裝置、繩鋸機和金剛石繩鋸組成。其中繩鋸機又主要由動力裝置、主動桿、立桿、導(dǎo)向輪等組成。根據(jù)所切割結(jié)構(gòu)構(gòu)件的形狀、部位、斷面大小等,事先確定繩鋸機組裝方案并在開工前應(yīng)將繩鋸機組裝好備用。由于橋梁箱體結(jié)構(gòu)復(fù)雜、切割面積較大,繩鋸機組裝時一般需要采用主動輪和較為復(fù)雜的多個導(dǎo)向輪組裝方案。施工時,將繩鋸機用膨脹螺栓安裝固定好,安裝時應(yīng)注意主動輪、導(dǎo)向輪的方向與切割線一致,且主支架底座一定要安裝牢固穩(wěn)定。

本文由毅實建筑加固工程有限公司整理,公司主攻建筑切割拆除加固領(lǐng)域,主要內(nèi)容有:水下混凝土切割,隧道切割,馬路線切割,橋梁靜力切割,橋臺靜力切割,混凝土靜力切割,馬路線切割,橋梁靜力切割,橋臺靜力切割,混凝土靜力切割,繩鋸切割,墻鋸切割,鋼筋混凝土切割,房屋拆除,液壓墻鋸、手持鋸、電動墻鋸、液壓繩鋸、液壓鎬、液壓鉗、液壓水鉆、室內(nèi)拆除機器人等**設(shè)備,專做:混凝土切割、鋼筋混凝土切割、水鉆打孔、 橋梁切割、樓板切割、開門洞、地面切割、路面切割、混凝土破碎、切割開槽 路面開槽 地面切割 墻據(jù)開槽 人工挖溝開槽 預(yù)埋管道電線 土方回填 承重墻切割,承重墻粉碎,承重墻開門開窗,混凝土墻拆除,混凝土墻切割,混凝土墻粉碎,混凝土墻開門開窗,鋼,鋼筋混凝土墻拆除,鋼筋混凝土墻切割,鋼筋 混凝土墻粉碎,鋼筋混凝土墻開門開窗,水泥墻切割,水泥墻拆除,水泥墻開洞,水泥墻開門開窗,水鉆切割開門,開窗,承重墻鉆孔切割,重墻開門,開洞等,樓 梯墻體開窗開門開通風(fēng)道、路面切割、建筑物鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)體鉆切開洞、窗口繩鋸切割,墻鋸切割,鋼筋混凝土切割,房屋拆除,建筑物拆除吊裝,鋼筋混凝土破碎,橋梁碳纖維加固,橋梁植筋加固,橋梁粘鋼加固,橋梁T梁、箱梁裂縫修補,橋梁T梁、箱梁預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固,改變結(jié)構(gòu)受力系統(tǒng)加固,蓋梁加固,橋墩加固,橋梁**升加固,橋梁支座更換碳纖維加固、粘鋼加固、植筋加固、混凝土切割、改造加固、橋梁加固等業(yè)務(wù),如您有需要請聯(lián)系我們,我們提供免費技術(shù)咨詢,工程能不能做下來沒有關(guān)系,能把我們的經(jīng)驗、技術(shù)、服務(wù)、誠信分享給您,也是一種成功,本網(wǎng)站欄目所有文章均收集自網(wǎng)絡(luò)及公司編寫,僅供學(xué)習(xí)參考之用,侵權(quán)之處請及時聯(lián)系我們修改、刪除,謝謝!

 


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