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1概述

　　隨著我省交通事業(yè)的快速發(fā)展，各級公路上交通流量均在不斷增加，車輛噸位也大幅度的增長，危舊橋梁增多。我段管養(yǎng)的G312線k3089+300鞏昌河橋，始建于1996年，是一座下穿溝壑的雙曲拱橋，橋長30m，跨徑1m～20m，橋寬為11+0.5×2m，下部為U型橋臺，明挖擴大基礎，拱上填料為煤渣。現(xiàn)今該橋上部主要承重構件橋板有裂縫，主拱圈裂縫嚴重并出現(xiàn)露筋已影響行車安全。橋臺基礎腐蝕.錐坡和地基基礎均有不同程度的破損。經(jīng)省局橋梁*綜合評定該橋屬四類橋，需改造維修，針對實際病害實際情況，采取可行經(jīng)濟的有力措施。根據(jù)施工設計，我段在鞏昌河橋的加固采用了粘鋼技術，**了理想的效果，提高提高結構承載能力與抗變形能力。

　　2粘鋼加固特點h

　　粘鋼加固技術 是通過建筑結構膠，將鋼板粘貼到混凝土構件表面上，從而提高結構承載能力與變形能力的一種加固方法。粘鋼加固是現(xiàn)在運用較為廣泛、成熟的一種加固方法，已有相應的規(guī)范。特點：具有抗彎、抗拉、抗剪、抗壓等特點。適用范圍：適用于梁、板正、負彎矩加固，梁的抗剪承載力加固，可直接提高承載力 。

　　3 施工工藝流程

　　3.1施工準備

　　準備機具：電焊機、等離子切割機、磁力鉆、角磨機、電箱、砂輪片、鋼絲刷。

　　輔助機具：電錘、手吹風、氧氣、乙炔、攪拌器、棉絲、墨斗、墨水、線墜、水平尺、盒尺、石筆、紅藍鉛筆等。

　　主要材料：結構膠、鋼板、螺桿、脹栓、清洗劑。

　　3.2作業(yè)條件

　　施工前先清理施工區(qū)域內(nèi)的障礙物，清除施工面浮土及污漬。 根據(jù)圖紙要求，放出粘鋼位置線。 夜間施工時，應合理安排工序，防止出現(xiàn)質(zhì)量問題，施工場地應根據(jù)需要安裝照明設施，在危險地段應設置明顯標志。 熟悉圖紙，做好技術交底。

　　3.3施工工藝

　　工藝流程：清理雜物——放線、驗線——電錘打脹栓孔——清理粘鋼混凝土結構面——鋼板下料、鉆栓孔——鋼板除銹——鋼板拼裝——涂膠粘鋼——刷防銹漆——報驗。

　　3.3.1障礙物清理

　　根據(jù)現(xiàn)場實際情況予以清理，總的原則是方便施工為宜。 現(xiàn)場質(zhì)檢員核查清理狀態(tài)，合格后進行下一步工序。

　　3.3.2放線、驗線

　　放出鋼板粘鋼位置線及脹栓鉆孔點位線。 現(xiàn)場技術員（工長）復核放線無誤后，方可開始施工。

　　3.3.3鉆孔

　　根據(jù)施工方案要求，確定脹栓鉆孔規(guī)格。 接好電錘電源，進行鉆孔施工。 鉆孔施工完成，檢查成孔直徑及深度。

　　3.3.4清理粘鋼混凝土結構面

　　用角磨機打磨混凝土表面。 用吹風機將混凝土表面浮塵吹掉。 請甲方、監(jiān)理、總包負責人，對打磨后的混凝土表面進行驗收。

　　3.3.5鋼板下料、鉆脹栓孔

　　根據(jù)圖紙所要求的尺寸下鋼板料。（特殊情況請甲方、監(jiān)理、總包負責人研究后在定）；根據(jù)脹栓的分布，在鋼板相應位置鉆孔。

　　3.3.6鋼板除銹

　　角磨機配砂輪片打磨鋼板，打磨方向與受力方垂直，并用清洗劑擦拭干凈。 報請監(jiān)理或總包驗收，合格后方可進行粘鋼作業(yè)。

　　3.3.7鋼板拼裝h

　　在需要粘鋼的位置將下好的鋼板拼裝好。 拼裝好后的鋼板位置與實際位置偏差不允許大于規(guī)范允許偏差。

　　3.3.8涂膠粘鋼

　　嚴格按膠的說明書配膠，以保證粘鋼質(zhì)量。 用灰刀將調(diào)整好的膠液刮在鋼板上（涂膠時中間高，兩邊低）然后粘貼于混凝土上。

　　3.3.9刷防銹漆

　　清理鋼板余膠至原鋼材面。 先刷一道防銹漆，待干后，再刷二道防銹漆。 如有*要求規(guī)定涂刷*涂料。

　　3.4注意的質(zhì)量問題

　　1）粘鋼結構膠嚴格按照比例配制，必須攪拌均勻；

　　2）打脹栓孔前必須放線；

　　3）拼裝鋼板時，要將鋼板緊貼混凝土表面；

　　4）用角磨機打磨鋼板表面：要求紋理粗重且與受力方向垂直；

　　5）所有焊接施工應在注膠前完成；

　　6）竣工驗收

　　（1）報驗

　　全部完成后，報請監(jiān)理或總包驗收。然后填寫隱檢資料，分項/分部工程質(zhì)量報驗認可單，請總包負責人、監(jiān)理簽字。 整理所有工程必須的資料移交給總包單位，以便整個工程資料的完整性。

　　（2）質(zhì)量標準主控項目

　　粘鋼必須符合設計要求及加固行業(yè)施工規(guī)范。 允許偏差項目，見下表：

　　（3）成品保護

　　鋼板打磨后注意保護防止再生銹。 刷防銹漆，根據(jù)設計要求是否刷*涂料。

　　粘鋼空鼓處理方法：

　　在粘鋼施工過程中，空鼓面積過規(guī)范允許范圍時，按如下方法處理： 用小錘確定空鼓范圍，然后用電鉆鉆在空鼓處鉆孔，后用注膠器補膠，直到密實為止。 粘鋼加固工程應對粘鋼的拉拔和剪切性能做現(xiàn)場檢測實驗。實驗由施工方委托有國檢測資質(zhì)的單位進行現(xiàn)場測試，出具蓋有MA章的檢驗報告。

　　4結論

　　通過對粘鋼加固施工工藝的詳細介紹可以看出，這種施工方法具有堅固耐用、施工快速工期短、簡潔輕巧等特點。這次粘鋼加固工期短，見效快，不會導致結構物其他構件連鎖加固，針對加固目標性強，實踐證明，這次粘鋼維修橋梁施工是成功的，為今后施工積累了經(jīng)驗。

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