宜春粘鋼加固【電話186-7023 8925申工】，公司注冊資金1600萬，是一家集工程加固改造設計、施工、技術服務與工程咨詢于一體的綜合性、化工程加固施工企業。公司主營業務：粘鋼加固施工，粘鋼加固價格，粘鋼加固公司，房屋粘鋼加固，樓板粘鋼加固，柱子粘鋼加固，梁底粘鋼加固，橋梁粘鋼加固，廠房粘鋼加固，學校粘鋼加固，宿舍粘鋼加固，地下室粘鋼加固，剪力墻粘鋼加固，橋墩粘鋼加固，高鐵粘鋼加固，煙囪粘鋼加固等工程。公司以往的業績：江西新余財政局大樓梁粘鋼加固改造工程，海南南渡大橋T梁粘鋼加固，四川廣安火力發電廠粘鋼加固改造工程，貴陽福斯特生物科技公司倉庫粘鋼加固，長沙安置房梁、板粘鋼加固，攀枝花新莊大橋蓋梁粘鋼加固，成都理工大學教學樓樓板粘鋼加固，貴州銅仁卷煙廠車間樓板粘鋼加固改造工程，上海體育館粘鋼加固，深圳龍崗雙龍天虹粘鋼加固等工程，哈爾濱萬達廣場粘鋼改造加固工程，廣東河源漢能集團別墅粘鋼加固等工程公司具有國家建設部下發的特種資質。公司與同濟大學土木工程學院、上海現代設計院、華東建筑設計研究院等高校和科研單位建立了長久的協作關系，能夠為客戶提供從地下到空間，從設計到施工等全過程、*的服務。我們擁有多名中、**工程師提供強力的技術支援。公司承接涵蓋所有建筑工程的加固及與混凝土結構工程加固工程(改造、加固、補強、病害治理）密切相關的業務：粘貼鋼板加固，粘貼纖維復合材料（碳纖維布、玻璃纖維、芳綸纖維）加固，植筋，錨栓錨固，增大截面加固，外包鋼加固，置換混凝土加固，預應力梁加固，噴射混凝土加固，裂縫修補，構件缺損和損傷修復，混凝土切割、開孔，橋梁維修加固、**升及更換支座，隧道、地下工程、水塔、水壩堵漏及防水施工，深基坑工程支撐體系、降水、房屋糾偏及平移等工程。同時我們對與工程項目中與加固工程穿插進行的膜結構、鋼結構工程均具備施工能力。我公司竭誠為顧客服務，急顧客之所急、想顧客之所想，顧客的滿意是我們奮斗的目標。我們期待為更多的客戶服務！
公司為新老客戶提供粘鋼、包鋼加固技術淺析及現場施工圖片，以便大家對鋼板加固工藝的熟悉！

1工藝簡介

粘鋼加固亦稱粘貼鋼板加固,是將鋼板采用高性能的環氧類粘接劑粘結于混凝土構件的表面,使鋼板與混凝土形成統一的整體,利用鋼板良好的抗拉強度達到增強構件承載能力及剛度的目的。具有施工簡便、快捷、基本不增加被加固構件斷面尺寸和重量、結構膠固化時間短,固化后即可以正常受力工作等特點。

2適用范圍 h

(1)本方法適用于承受靜力作用的一般受彎及受拉構件。(2)本方法以環境溫度不過60℃,相對濕度不大于70%及無化學腐蝕的適用條件為限,否則應采取有效防護措施。(3)本方法所用膠粘劑是指有充分試驗依據且性能滿足使用要求的,并經過國家有關部門鑒定的結構膠。(4)當構件的混凝土強度**C15,不宜采用本方法進行加固。

粘鋼加固適用于如下情況。

(1)鋼筋焊接點斷裂加固;(2)施工中漏放鋼筋加固;(3)混凝土標號達不到,提高結構強度加固;(4)加層抗震加固;(5)陽臺根部斷裂加固;(6)牛腿接點加固;(7)懸掛式吊車梁提高荷載加固;(8)樓面荷載集中力加固;(9)火災后梁柱砼燒壞加固;(10)混凝土柱子牛腿斷裂加固;(11)橋式吊車梁加固;(12)薄腹梁斷裂加固;(13)爆炸沖擊波破壞梁體加固;(14)提高樓面荷載加固;(15)屋架梁下弦腐蝕嚴重露筋加固;(16)斷梁加固;(17)截柱加固;(18)減震加固;(19)梁柱受化學腐蝕的粘鋼加固;(20)舊房改造綜合加固;(21)生命線建筑物抗震加固;(22)剪力墻開1.6m以下的圓洞加固,開1000×2000以下的門洞加固;(23)橋梁斷裂、舊橋維修加固;(24)提高柱子承載力解決柱子軸壓比標加固。

3材料要求

進場鋼板(Q235、Q345)需在監理見證情況下按設計施工圖紙要求做材料復試并提交復試報告。化學錨栓需提供廠家資質證書復印件加蓋紅章、規格型號說明書、合格證等

4粘鋼工藝流程 h

被粘混凝土表面處理→加固構件卸荷→定位放線→鋼板焊接、打磨、鉆孔→鋼板預貼→配膠→涂膠→粘貼加壓→固化養護。

4.1 粘結面表面處理

(1)混凝土面應鑿除粉飾層,油垢、污物,然后用角磨機打磨除去1mm～2mm厚表層,較大凹陷處用找平膠修補平整,打磨完畢用壓縮空氣吹凈浮塵,后用棉布沾清洗劑拭凈表面,待粘貼面干燥后備用。混凝土表面處理后粘鋼前地面及固定鋼板植化學錨栓孔需做現場隱檢記錄。(2)鋼板粘結面,須進行除銹和粗糙處理。鋼板未生銹或輕微銹蝕,可用噴砂、砂布或平砂輪打磨,直至出現金屬光澤。打磨粗糙度越大越好,打磨紋路應與鋼板受力方向垂直其后,必要時用脫脂棉沾清洗劑擦拭干凈。待干燥后備用。如鋼板銹蝕嚴重,須先用適度鹽酸浸泡20min,使銹層脫落,再用石灰水沖洗,中和酸離子,后用平砂輪打磨除紋道。

4.2 加固構件卸荷

(1)加固構件所承受的活荷載如人員、辦公機具宜暫時移去,并盡量減小施工臨時荷載。(2)加壓固定宜采用千斤頂、墊板、**桿所組成的系統,該系統不僅能產生較大壓力,而且加壓固定的同時卸去了部分加固構件承擔的荷載,能較好的使后粘鋼板與原構件協同受力,加固效果好,施工效率較高。(3)加壓固定也可采用膨脹螺栓、角鋼、墊板所組成的系統,該系統需要在加固構件上合適位置鉆孔固定膨脹螺栓,僅能產生較小壓力,不能產生卸荷效果,適合側面鋼板的粘。

4.3 定位放線

根據設計圖紙要求并結合現場實際情況,彈出粘貼鋼板位置線。

4.4 鋼板預貼

在涂膠、粘膠前,先將鋼板進行試安裝,鋼板應與砼面吻合;根據鋼板鉆孔情況在混凝土結構上用電錘鉆孔,并安裝好化學螺栓;檢查鋼板粘貼位置及螺栓孔位是否對正,否則要進行調整。鉆孔后需采用吹風機清除孔內灰層后采用清洗劑檫試植栓孔方可植栓。

4.5 配膠

建筑結構膠為A、B兩組份,取潔凈容器(塑料或金屬盆,不得有油污、水、雜質)和稱重衡器按說明書配合比混合,并用攪拌器攪拌約5min～10min至色澤均勻為止。攪拌時好沿同一方向攪拌,盡量避免混入空氣形成氣泡,配置場所宜通風良好。隨用隨配。

4.6 涂膠

膠粘劑配制好后用膩刀涂抹在已處理好鋼板面上(或混凝土表面),膠斷面宜成三角形,中間厚邊緣薄。中間厚3mm左右,邊緣厚1mm左右,然后將鋼板粘貼在混凝土表面。

4.7 粘貼加壓

將鋼板貼于預定位置,化學錨栓緊固,施壓,并采用鋼支撐配合木方將鋼板整體加壓,并用手錘沿粘貼面輕輕敲擊鋼板,如無空洞聲,表示已粘貼敷實。以膠液剛從鋼板邊縫擠出為宜。

4.8 固化養護

結構膠在常溫下(5℃～20℃)可自然固化。夏季施工,1d后即可加載施工,3d后可以達到大設計使用荷載。加固后,固化期內嚴禁擾動。 

5檢驗

(1)結構膠操作性能較好,正常操作可達到**的飽滿度。檢驗時可用小錘輕擊粘貼鋼板,從音響判斷粘貼效果,也可采用生儀檢測。若錨固區有效粘結面積少于90%,非錨固區有效粘結面積少于70%,應剝離鋼板,重新粘貼。(2)對重要構件也可采用載荷檢驗,一般采用分級加載至正常荷載的標準值,檢測結果較直觀、可靠,但費用較高,耗時也較長。需要千斤頂或配重(常用沙袋、磚塊)、百分表、裂縫顯微鏡、衡器。

6質量保證措施

(1)加固后鋼板宜采用20mm厚M15水泥砂漿抹面保護,也可采用涂防銹漆保護,以避免鋼材的腐蝕。(2)在粘鋼膠體固化期間,應避免對涂膠鋼板的擾動。(3)施工期間,若溫度太低,應采取加溫措施,以加速固化。(4)質量檢驗允許誤差:尺寸位置偏差≤20mm,粘貼空鼓率≤5％,且單個空鼓面積≤100cm2若大于100cm2,宜將空鼓處的片材切除,重新粘貼。(5)必要時可在現場進行正拉粘結強度試驗。

7結語

粘鋼加固工藝與傳統加固方法比較具有施工簡便、快捷、基本不增加被加固構件斷面尺寸和重量、結構膠固化時間短,固化后即可以正常受力工作等優點。運用粘鋼加固工藝降低工程成本,加快施工進度,并且通過施工技術方案的實施,粘鋼加固胡施工質量**了良好的效果,并且得到了業主、監理的一致**。

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