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公司為您提供橋梁加固技術淺析：

預應力技術在早已經被廣泛的應用在橋梁結構加固中，其主要是對橋梁結構預**行加壓應力，以此使橋梁結構的承載能力恢復原有狀態或者是較強。因為橋梁結構長期處于重壓下，再加之，基礎地基結構通常都不完整，其稱重部件主要是橋墩，長期以往，橋梁結構就非常容易損壞，預應力技術通過預先加壓應力，使得橋梁結構的受力性能有所改變，這樣橋梁無論是抗壓能力，還是變形能力都得到了明顯的改善。經過多年的實踐應用，其效果比較好。

1 應用預應力技術的要求

因為預應力技術開始應用之前，有關人員應該對橋梁結構構件有充分的了解，并且展開拉張，以此才能形成預應力，所以能夠應用預應力技術的橋梁構構件的強度必須達到制定標準要求。通常情況下，構件強度都應該過C25，如果沒有達到這一標準要求，橋梁就不能夠應用此種技術。另外，如果橋梁原結構構件曾經受到了十分嚴重的化學侵蝕，或者其在建設之初，抗震烈度已經達到了或者過了8級，此種情況下，也不適合應用該技術。

如果相關人員已經確定使用此種技術，首先應該對預應力筋展開張拉，這樣可以有效避免結構間隙的出現。施工期間，設備的選擇要慎重，尤其是錨具以及夾具，性能必須達到標準要求，有關人員在使用工具之前，需要對其外觀進行詳細的檢查，以此確保每種工具都要清潔、人完整。至于預應力筋選擇，相關技術標準中，對此并沒有過多的要求，只要符合立力學性能要求即可。預應力筋材料有很多種，比較常用的是碳纖維制品。預應力筋與設備工具相同，在使用之前，需要對其外觀進行詳細的檢查，如果有銹蝕或者損傷，則剔除，不能應用在施工中。

2 預應力預應力技術在橋梁結構加固中的應用

現階段，我國的橋梁結構材質通常是鋼筋混凝土，這種類型的橋梁結合，無論是強度，還是負荷能力都非常弱，所以通常情況下，施工人員都會選擇應用粘貼碳纖維片材質的預應力鋼筋，或者直接使用鋼板來進行加固。實際施工實踐中，有關人員必須對橋梁結構的內力進行充分的處理，否則即使應用縱筋也未必會發揮加固作用，加固效果非常差。這主要是因為橋梁內部就有很大的內力，有些甚至要過橋梁自身的承載能力，所以如果在橋梁結構上直接使用縱筋，縱筋會抵消很大一部分結構應用，進而會影響加固效果。早期橋梁加固實踐中，施工人員通常會選擇卸載橋梁原本結構的方法，以此來使橋梁內部應用降低，但是此種方法弊端比較多，既消耗人力物力，成本也比較大，而且施工操作難度也非常大。為此，有關人員選擇應用預應力技術，預應力筋可以對橋梁應力進行有效的卸載，這樣橋梁的承載能力就會增加，不僅便于操作，而且效果也比較好，縱筋可以有效發揮加固作用，橋梁結構的強度明顯增加，承載能力也明顯提高。

3 碳纖維片材在橋梁工程中的應用

碳纖維片材具有非常大的強度，同時抗張力性能也比較**，也便于操作，所以在橋梁結構加固中，普遍應用這種材質的預應力筋，特別是在受彎橋梁中，具有良好的加固效果。這是因為在橋梁結構的施工中，一般會產生一定的內力和應變力，但是當混凝土的壓應變過了混凝土的壓應變的之后，橋梁就會過其承載力的，此時，對于橋梁進行加固處理就會過其承載力，所以混凝土的應變力也就決定了粘貼碳纖維片材的應力，也就是說，如果橋梁本身的應變力比較大，而當橋梁遭到了破壞之后碳纖維片材的應變力就會減小，在過程中碳纖維片材的作用既不會得到充分的發揮，此時，就可以在粘貼碳纖維片材時對其增加預應力，這樣就有助于醫生橋梁被破壞之后碳纖維片材的應變力。

4 在鋼筋混凝土多跨連續橋梁加固中的應用

多跨連續橋梁有正彎矩區和負彎矩區，一般支座處為負彎矩，跨中為正彎矩，當橋梁的抗彎承載力和抗剪承載力不滿足要求時，則需要進行加固處理，跨中正彎矩區抗彎承載力不滿足時，可用粘貼碳纖維或粘貼鋼板的方法進行加固，施工比較容易，如支座負彎矩區抗彎承載力不滿足，一般加同都比較困難，主要原因是所加縱筋錨固的問題不宜解決，有時可通過在梁下加大截面提高橋粱的承載力，這不僅增加了結構的自重，而且還會影響橋梁的使用功能，在有些情況下可能不允許，梁的抗剪承載力不滿足要求時，也不宜加固處理，特別是在采用I形截面梁時，采用粘貼型鋼板或碳纖維片材進行抗剪加固，其抗剪承載力的提高十分有限，然而，在橋梁工程的實際建設和施工過程中，施工人員多會將橋梁的下部縱向鋼筋身伸入到橋梁的支座內部，從而使得支座受到上部受拉，出現向上彎起的彎矩，而這時，橋梁支座上部結構和下部結構所擁有的鋼筋比例剛好相差無幾，這樣的配筋方式有點類似我們常說的對稱配筋，而跨中截面下部受拉鋼筋比上部要多。

5 在改變結構受力狀態中的應用

在結構中增加一些桿件，結構的內力將會發生改變，在大跨度的橋梁結構中，增加斜腹桿，受水平荷載作用時，結構的內力與不設斜腹桿相比將不同，如通過斜腹桿預先施加預拉力，結構的內力也將改變，將底層兩個中柱抽出后框架的內力產生了較大變化，不僅梁柱端部的彎矩在量上增加了很多，而且在某些截面的彎矩方向也發生了變化，因此抽柱后大部分構件都要進行加固處理，設置斜桿并施加預托力后，框架的彎矩圖與抽柱前基本相同，所以在框架結構抽柱改造時，我們可以通過增設斜拉桿并施加預應力的方法，調節結構的內力，達到加固的目的，當然斜拉桿預拉力大小，對結構的內力會有較大影響，主要是支應處的彎矩，這就需要選擇一個合適的預應力，使得抽柱前后的內力基本相同。

結束語

綜上所述，可知預應力技術與傳統的橋梁結構加固技術相比，優勢**，重要的是加固效果可以保證。也正是因為以此，橋梁加固維修人員都會選擇此種技術。但是需要注意的是并不是所有的橋梁結構都適合應用此種技術，只有橋梁結構構件強度達到一定等級，同時構件沒有經受過嚴重的化學腐蝕等才能夠應用預應力技術。本文主要對預應力技術應用的要求出發，對預應力技術在橋梁結構加固中的應用進行了全面的分析，希望能夠有所幫助。

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