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上海橋梁加固
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產品描述

產品規格上海橋梁加固包裝說明上海橋梁加固
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公司一直保持 施工,安全穩定,高質高效!
公司為您提供橋梁加固技術淺析:
橋梁加固

1、工程概況

橋梁中心樁號為K2+040。橋梁全長100m,橋梁(拼寬梁橋)為5×18m,全橋共設置兩道伸縮縫。本橋平面位于直線上,橋梁右偏角為90°,橋梁墩臺正交布置。本橋為老拱橋右幅拼寬橋梁。老橋為5孔凈16m的石拱橋,橋梁標準橫斷面布置為:1.3m(人行道)+7.0m(行車道)+1.3m(人行道),總寬9.6m。老橋采用右幅單側拼寬,拼寬部分梁橋采用5x18m的簡支預應力空心板(后張法),底板寬100cm,共9片板,簡支結構,橋面連續,只在橋臺處設伸縮縫。

2、舊橋存在缺陷及原因分析

碳纖維加固

2.1 上部結構

1 拱橋部分:主拱圈均有滲水,塊石存在剝落破損現象;1-1號腹拱有開裂,拱上拱上填料存在滲水。

2 梁橋部分:空心板總體質量較差,邊梁腹板均有水侵害,空心板梁底有油毛氈覆蓋,撕開部分油毛氈發現梁板底部混凝土空洞現象嚴重,局部主筋外露,空洞總面積S=9.33m?,露筋長L=0.8m;全橋共計21條勾縫有脫落,總長L=378m;由被撕開部分油毛氈的梁板底部混凝土空洞現象可知其余梁底均存在空洞現象。無損檢測顯示,梁板混凝土強度推定值與設計值相差較大。

2.2 橋梁病害原因

1)橋梁處于黃鄭線上,是通往浦江城區的重要通道,近年來交通量日益增加,且存在載現象。

2)在汛期洪水較大,湍急的流水對橋墩不間斷沖刷,致使橋墩基礎已被沖空。

3)梁板混凝土空洞主要是施工采用的混凝土配合比控制不嚴加之振搗不充分所致。

4)橋面采用水泥混凝土鋪裝層,整體施工質量較差。

5)橋梁采用簡易伸縮縫本身不盡合理。

3 施工工藝要點和要求

上部結構采用鉸縫及伸縮縫植筋加固施工方法,對材料方面的要求,通過對工程實踐情況了解,工程采用鋼筋HRB335鋼筋,必須符合國家標準GB1499.2-2007的有關規定。

3.1 施工工藝流程

1 鑿毛需要新澆混凝土區域的表面;(2)按設計要求植入鋼筋;(3)清除垃圾及灰塵并保持結合面濕潤;(4)涂抹界面劑;(5)澆筑混凝土;(6)養護。

3.2 植筋施工工藝流程

3.2.1操作要點

1 鑿毛

為恢復混凝土活性,加強新、舊混凝土結合,需要對噴射面做鑿毛處理。鑿毛的施工要求如下:人工鑿除舊混凝土結合面510mm,外露骨料。

2 涂抹界面劑

鑿毛后的界面需要采用空壓機或水沖洗干凈表面的灰塵,然后保濕時間不小于6h。最后涂抹滿足設計要求的界面劑,涂抹界面劑時混凝土界面要保持濕潤但無水珠。

4 注意事項

1 施工前應通讀整個設計文件,并對橋梁標高、主要結構尺寸及其相對位置、地面線資料等進一步核實。在施工中如發現不一致時,應及時通知設計單位合理處理。

2 本橋采用半幅施工,施工期間,過往行人及車輛從橋上另一未施工的半幅通行。

3 橋面鋪裝及梁板鉸縫鑿除時,應采用可靠的方法和設備,確保不損傷梁板。

4 本橋橋臺兩側接線與道路順接。

5 在工程施工過程中,若遇到不可預測的因素(例如施工中新產生病害、內部結構與設計不符等)需要對本設計內容作出增加、減少、更改,則以設計方提供的變更后較終圖紙為準。

5 結束語

由于每年的山村公路,以及橋梁的部分老化等,同時也給已經給當地的公路管理部分擔負著巨大的壓力,當今在各種重型運輸車的不斷增多,各種老橋的加固、改造迫在眉睫。本文為路橋改造項目中的老橋加固,提供了一定的參考借鑒依據。不僅對路橋改造項目提供了指導意義,而且將對以后的老橋改造與利用養護等積累寶貴的經驗。、

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