橋梁結(jié)構(gòu)淺層裂縫的修補(bǔ)方法

1引言

隨著公路工程建設(shè)的不斷發(fā)展，橋梁結(jié)構(gòu)也愈加大型化、復(fù)雜化，而橋梁結(jié)構(gòu)所引起的裂縫問題已經(jīng)成為普遍性的技術(shù)難題。何為裂縫？從廣義上分析裂縫是指固定材料中出現(xiàn)不連續(xù)現(xiàn)象。而橋梁裂縫則是由于結(jié)構(gòu)與荷載的作用導(dǎo)致橋梁某些部位的受力與抗力不均衡，從而表現(xiàn)為裂縫。橋梁一旦在施工與使用過程中出現(xiàn)裂縫，將直接影響工程質(zhì)量，但對(duì)于相當(dāng)一部分的裂縫，尤其是淺層裂縫，都可以采用相關(guān)的修補(bǔ)方法進(jìn)行控制與彌補(bǔ)，從而避免裂縫的進(jìn)一步擴(kuò)大，延長(zhǎng)橋梁的使用壽命與承載力。

本文針對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的淺層裂縫，探討具體的修補(bǔ)方法，以期為有效控制橋梁結(jié)構(gòu)裂縫提供一定的參考**。

2橋梁結(jié)構(gòu)淺層裂縫修補(bǔ)的必要性

通常情況下，橋梁混凝土結(jié)構(gòu)中受拉鋼筋的應(yīng)變總是過混凝土拉伸應(yīng)變，所以工程中出現(xiàn)淺層裂縫是常有的現(xiàn)象。橋梁結(jié)構(gòu)中混凝土在初拉應(yīng)力與彎曲應(yīng)力的共同作用下，初始的淺層裂縫總是很細(xì)很短（<0.2mm），這種淺層裂縫對(duì)橋梁影響很小，對(duì)于普通行車可不采取特殊限制。

《橋梁檢定規(guī)范》中要求：對(duì)于普通鋼筋混凝土橋梁的主筋附近豎向淺層裂縫的較大限值是小于等于0.25mm，腹板豎向淺層裂縫的較大限值是小于等于0.30mm；對(duì)于預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土橋梁的縱向淺層裂縫較大限值小于等于0.20mm，橫隔板裂淺層縫較大限值小于等于0.30mm。由于橋梁是暴露在大氣中的，鋼筋等材料會(huì)受到有害介質(zhì)的侵蝕，當(dāng)淺層裂縫較多且寬度較大時(shí)，橋梁的強(qiáng)度就會(huì)明顯降低，所以當(dāng)淺層裂縫過限值時(shí)就應(yīng)該進(jìn)行及時(shí)的修補(bǔ)，以保證橋梁結(jié)構(gòu)的耐久性。

3橋梁結(jié)構(gòu)淺層裂縫的修補(bǔ)技術(shù)

3.1裂縫修補(bǔ)的程序

橋梁結(jié)構(gòu)淺層裂縫修補(bǔ)的程序主要是：首先對(duì)橋梁裂縫進(jìn)行仔細(xì)的檢查與觀測(cè)，考慮修補(bǔ)的必要性，考慮的因素有承載力、耐久性、防水性以及美觀性等；其次，對(duì)于橋梁不同部位不同類型的裂縫選擇適宜的修補(bǔ)方法，常用的修補(bǔ)方法有表面封閉修補(bǔ)法、壓漿法以及表面粘貼法等；最后就是明確具體的修補(bǔ)日期，實(shí)施規(guī)范化的修補(bǔ)工程。

3.2裂縫修補(bǔ)的方法

（1）表面抹灰法

表面抹灰法是指將水泥漿、環(huán)樣基液以及環(huán)氧砂漿等抹涂于橋梁裂縫部位的砌體或者表面的一種方法。若采用水泥砂漿的話，配制時(shí)選擇的沙子不宜太粗，水泥采用普通水泥即可。具體的修補(bǔ)步驟是：首先應(yīng)將橋梁裂縫附近的混凝土鑿毛，盡量使糙面平整，再灑水保持濕潤(rùn)，但不宜留水珠，然后采用1：2的水泥砂漿抹涂，抹涂時(shí)混凝土表面不宜有流水，可考慮先用純水泥漿刷一層底漿。其次，根據(jù)總厚度（一般為1.0cm至2.0cm），可分次抹涂水泥砂漿，一次不宜過厚也不宜過薄，因?yàn)檫^厚容易在橋梁裂縫側(cè)面引起流淌，過薄易導(dǎo)致收縮開裂。接著，待收水后，可采用鐵抹壓實(shí)、抹光。需要注意的是：修補(bǔ)時(shí)溫度較高的話，需要在涂抹后3小時(shí)后進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，避免陽(yáng)光直射；修補(bǔ)時(shí)溫度較低的話，需要注意保溫，不可受凍。

（2）表面粘貼修補(bǔ)法

表面粘貼修補(bǔ)法是采用膠粘劑將鋼板等粘貼在橋梁裂縫部位的混凝土表面的一種方法。首先需要對(duì)鋼板進(jìn)行表面處理，根據(jù)需要的尺寸裁好鋼板，采用打磨機(jī)進(jìn)行研磨，再對(duì)橋梁混凝土的表面進(jìn)行修鑿，使其表面平整。其次，采用清洗劑擦洗橋梁修補(bǔ)部位的混凝土表面與鋼板表面，并在混凝土與鋼板表面均勻涂刷環(huán)氧基液黏結(jié)劑，采用方木、螺栓等進(jìn)行貼壓；待養(yǎng)護(hù)到規(guī)定時(shí)間后將方木等支架材料拆除，并在鋼板表面涂刷護(hù)漆。

（3）打箍加固封閉法

當(dāng)橋梁鋼筋混凝土梁件出現(xiàn)主應(yīng)力裂縫時(shí)，可考慮在裂縫處采用打箍加固封閉法。該法中的箍是采用扁鋼焊成或者圓鋼制成的，方向應(yīng)該與裂縫方面垂直。具體的箍與梁上下面接觸的部位可以采用角鋼或者鋼板進(jìn)行加墊，具體如圖1所示：

圖1打箍加固封閉法的修補(bǔ)示意圖

其中，1表示鋼墊板；2表示兩端帶帶螺紋的U形鋼箍；3表示墊片；4表示角鋼；5表示長(zhǎng)方形鋼箍，彎倒后與角鋼焊接并加鍥塊塞緊。

（4）填縫法

填縫法是橋梁裂縫修補(bǔ)法中較簡(jiǎn)便的一種方法，也是采用率較多的一種方法。具體操作時(shí)，首先將橋梁裂縫清理干凈，再根據(jù)橋梁裂縫的寬度選擇不同的工具進(jìn)行操作，如：勾縫刀、抹子，刮刀等。接著，采用1：2.5的水泥砂漿進(jìn)行填縫處理。該修補(bǔ)方法可在美觀，耐久性等方面起到一定作用，面對(duì)砌體的整體性，強(qiáng)度等方面所起的作用甚微。

4總結(jié)

綜上，橋梁在建造與使用的過程中，很容易出現(xiàn)一些淺層裂縫，將裂縫增多且裂縫寬度過限定值時(shí)，就會(huì)直接影響橋梁的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，所以及時(shí)規(guī)范地對(duì)橋梁淺層裂縫進(jìn)行修補(bǔ)，對(duì)質(zhì)于提高橋梁承載力是至關(guān)重要的。