上海電梯基礎靜壓錨桿樁施工公司，承接上海市區80%以上老舊小區電梯基礎靜壓錨桿樁施工，我們擁有的管理團隊，施工經驗豐富，收費合理，方便居民上下樓是我們的使命。
錨桿靜壓樁是將后種植錨桿和靜力壓樁技術系統結合起來而形成的一種方法。即先在建筑物開鑿壓樁孔(或者新做壓樁平臺)和錨桿孔，用結構膠種植錨桿，然后安裝反力架，利用建筑物自身重量作反力，用千斤頂將鋼管樁或者混凝土預制樁逐段(約2米長)壓入土中。當壓樁力值壓入深度達到設計參數要求后，將樁與基礎連結在一起，達到提高基礎承載力和控制建筑物沉降的目的。
優點：
1.能迅速制止沉降和傾斜，施工過程中不會引起附加沉降。
2.壓樁施工可在狹小的空間進行壓樁作業，適用于大型機械無法進入的工程
3.可在不停產或居民不搬遷的情況下，對沉降的建筑物托換工程。
4.傳荷載過程和受力性能明確，能得到每根樁的實際承載力，施工質量可靠。
上海電梯基礎靜壓錨桿樁施工要點：
1、±0.000相對于**標高4.650(吳淞高程)，
2、本工程電梯部分采用樁筏基礎，基礎筏板混凝土采用C35，靜壓錨桿柱斷面為250x250，樁長22m (暫定)，每根樁共11節，樁型MG Zo 25-2(11) ， 柱身分幾節可由施工單位依據現場情況確定， 樁項設計標高為(相對標高) -1.850m 樁總數8根。單柱豎向承載力設計值290KN，樁端持力層為51-2，進入持力層深度不小于5d(d為樁徑)，樁項進筏板內100mm.按上海市建筑標準設計圖集《鋼筋混凝土錨桿靜壓樁和鋼管錨桿靜壓樁》(DB JT 08-112-2018， 圖集號：2018滬C504)制樁.3、錨桿靜壓樁長由壓柱力和進入持力層深度雙重控制，并以壓樁力控制為主，預壓樁力不得大于單樁承載力設計值的1.2倍。4、錨桿靜壓樁施I工藝按照《錯桿靜壓樁技術規程》(Y BJ 227-1991) 和上海規范《上海市地基基礎處理規范》(DG TJ 08-40-2010)執行.
5、壓時不應數合壓樁設備在同一底板上施工，施工期間，單樁壓樁力總和不得過對應上部的結構自重壓樁過程中應對結構豎向變形及沉降進行嚴格監
測確保基礎不因錨桿的上力產生結構向上變形，防止基礎上抬造成結構破壞，數據異常時應及時同勘察、設計、監理等單位協商解決，每個柱腳應設一個沉降觀測點。
6、施工期間應采取有效措施保證基礎底板及主體結構在補樁期間結構構件無初始應力，確保安全。7、壓樁應待結構施工至**層后進行，現場樁基施工前，基礎筏板上需要額外均勻增加附屬配重荷載(不小于200KN)
施工單位應根據現場編制可靠壓樁方案。
8、本工程鋼架構件(含接合板)采用Q235B鋼制作，鋼結構用鋼應符合<<GB/T700-2006>>規定的Q235B要求鋼材宜選用堿性平爐鋼，其抗拉強度的實測值與屈服強度實測值的比值不應小于1.2，鋼材應有明顯的屈服合階，伸長率應大于20%，并具有良好的可焊性和合格的沖擊韌性及抗拉強度、屈服點、冷彎及碳、硫、磷含量的合格保證，
9、圖中剖口熔透焊節點焊縫檢驗等級，其他構造焊縫長度及高度除圖中已注明外，其余均為滿焊焊縫檢驗等級為三級，本工程所有節點焊接時應嚴格按照設計要求予以施焊：
10、鋼樁的焊接應附合下列規定：
0.必須清除樁端部的浮銹、油污等臟物、保持干燥：下節樁**經錘擊后變形的部分應割除
b.上下節樁焊接時應校正垂直度，對口的間隙宜為2~3mm
C.焊絲(自動焊)或焊條應烘干
d.焊接應對稱進行
e.應采用多層焊，鋼管樁各層焊縫的接頭應錯開，焊渣應清除
f.當氣溫**0度或雨雪天及無可靠措施確保焊接質量時，不得焊接
g.每個接頭焊接完畢，應自然冷卻3分鐘后方可錘擊
h.焊接質量應符合國家現行標準<<鋼結構工程施工質量驗收規范>>GB 50205和<<建筑鋼結焊接技術要求>>JGJ 81的規定， 每個接頭除應按規定進行外觀檢查外，還應按接頭總數的20%進行聲檢測，對同一工程探傷抽樣檢驗不得少于3個接頭.
11、焊接材料：手工焊的焊條應符合現行國家標準<<碳鋼焊條>>鋼號Q235B，焊接材料E4303，E4301.
12、壓樁架安裝時應保持垂直，防止晃動：樁尖就位時必須保持垂直，保持與上節樁在同一軸線上，可用吊錘法和水準靠尺法檢查樁的垂直：壓樁不得偏心加壓，施工時應一次到位，如需中途停頓，樁尖可停留在軟土中，停留時間不得過24h；壓樁施工過程中遇到砂層或障礙時，應做如鉆機引孔等措施：對截樁，清孔，焊接錨固筋，澆灌混凝土的每道工序應嚴格控制.

13.筏板基礎持力層為②粉質粘土層，挖部分應采用C20素砼回填。

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